Roboty rozbiórkowe należą do niebezpiecznych dlatego terenu, na którym się odbywają należy ogrodzić i oznakować tablicami ostrzegawczymi. Powinny być wykonane na podstawie dokumentacji projektowej. Prowadzone są ręcznie, przez obalenie i wyburzenie oraz przez demontaż. Najczęściej występujące zagrożenia to; podrażnienie błon śluzowych, uszkodzenia głowy, uszkodzenia rąk i nóg. Sposoby bezpiecznego wykonywania robót rozbiórkowych reguluje rozporządzenia ministra infrastruktury 2 dnia 6 lutego 2003 roku. W sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania robót budowlanych. Przed rozpoczęciem robót należy odłączyć od rozbieranego obiektu siec wodociągową, gazową, cieplną, elektryczną, kanalizacyjną, i inne. Pracownicy powinni być zapoznani z programem rozbiórki i poinformowani o bezpiecznym sposobie jej wykonywania. Prace te powinny być prowadzone w taki sposób, aby usuwanie jednego elementu nie powodowało nieprzewidzianego spadania lub zawalenia się innego.

W miejscu wykonywania robót rozbiórkowych oprócz programu robót i zarządzania lub pozwalania na ich prowadzenie powinien znajdować się dziennik robót. Zawiera on; oznaczenia nieruchomości, kiedy i prze kogo zostało wydane pozwolenie lub wydany nakaz n dokonanie rozbiórki, protokolarne stwierdzenie czy ściany, strop i inne konstrukcje części obiektu, na którym w czasie trwania robót będą musieli stosować lub przebywać pracownicy posiadają dostateczne wytrzymałości opis, środków zabezpieczających przeznaczonych do użycia w czasie trwania robót, datę założenia i usunięcie urządzeń pomocniczych przeznaczonych do zapewnienia zdrowia i życia ludzi oraz wszelkie inne okoliczności mogące mieć wpływ na bezpieczeństwo życie lub zdrowie zatrudnionych. Ni wolno prowadzić robót rozbiórkowych, jeżeli zachodzi możliwość obalenia części konstrukcji obiektu przez wiatr. Roboty należy przerwać podczas wiatru o szybkości większej niż 10m/sek.

W czasie rozbiórki zabronione jest przebywanie ludzi n niżej położonych kondygnacjach. Przy usuwaniu gruzu z rozbieranego obiektu należy stosować turnię pochyłe lub rymy zsypowe, które powinny mieć zabezpieczeni przed spadaniem lub wypadaniem gruzu. Nie wolno gromadzić gruzu na stropach, balkonach klatkach schodowych i innych konstrukcyjnych częściach obiektu, a także obalać ścian lub innych części obiektu przez podkopywanie. Podczas wykonywani robót rozbiórkowych konieczne jest stosowanie środków ochrony indywidualnej. W czasie niemożności uniknięcia w czasie trwania robót większych ilości pyłu pracowników należy zaopatrzyć w okulary ochronne. W czasie trwanie robót wszyscy pracownicy powinni stale pracować w hełmach. Przy obaleniu ścian należy pracować w rękawicach ochronnych. W przypadku rozbijania kilofami części konstrukcji skrajnych, pracownicy muszą bezwzględnie być zabezpieczeni i linami umocnionymi do mocnej części konstrukcji.

Przy obaleniu obiektu sposobami zmechanizowanymi zatrudnianych pracowników i maszyny należy usunąć poza strefę niebezpieczną. Przy rozbiórce sposobem obalenia długości przymocowanych lin powinien być trzykrotnie większa od wysokości obiektu, a umocowanie powinno być nieuzasadnione. Liny należy każdorazowo sprawdzać przed ich ponownym użyciem, a przy ich zakładaniu powinien być zastosowany taki sposób jej podnoszenia aby przypadkowo stracone cegły lub gruz nie spadały na parowników. Transport budowlany jest najbardziej pracochłonną czynnością w budownictwie. Różne materiały i wyroby budowlane, w dużych ilościach, transportuje się z wytwórni na plac budowy lub wprost na miejsce wybudowania. Cechą transportu budownictwa jest jego zmienne natężenie zależne od rodzaju i ilości robót w poszczególnych okresach budowy. Nierównomierność tego natężenia jest zjawisko niekorzystnym z ekonomicznego punktu widzenia.

Klasyfikacje transportu może wynikać z; położenia dróg transportu w stosunku do placu budowlanego; transport zewnętrzny ( dołek), transport zewnętrzny (śliski). Kierunku względem terenu ( placu budowy); transport poziomy, transport pionowy, transport poziomo- pionowy, transport pochyły. Rodzaje dróg; transport kolejkowy, transport drogowy, transport wodny, transport liniowy. Transport zewnętrzny polega na dostarczeniu materiałów budowlanych na plac budowy transport ten jest realizowany głownie przez tabor samochodowy, który stanowi najliczniejszą grupę środków przeznaczonych. Do przewozu ładunków są przeznaczone pojazdy, silnikowe oraz bezsilnikowe. Do pojazdów silnikowy należą; samochody, ciągniki,( siodłowe, balastowe rolnicze). Do pojazdów bezsilnikowych należą; przyczepy, naczepy. Organizacja transportu polega na równomierności stosowania środków transportu oraz grup roboczych lub maszyn ładujących te środki.